央视报道：创世界之最——中锐钻机施工的6.3米直径钻孔桩成桩！

近日，中央电视台对甬舟铁路西堠门公铁两用大桥进行了关注报道，由中锐7米超大直径钻机施工的大桥5号主墩，打破了反循环钻机施工最大直径新纪录（6.3米直径），创下又一世界之最！

为配合该项目“大跨度斜拉-悬索协作体系高速铁路桥梁建造新技术”、新工艺顺利完成，中锐重科结合十多年反循环钻机研发、制造、施工经验，与中铁大桥局共同研发，制造了国内首台套ZJD7000/1200反循环钻机。该设备拥有多项世界首创技术创新点：独特的动力头带四台电机驱动结构设计动力强劲且节能、四电机同步控制技术、四油缸同步控制技术、动力头与钻杆的过渡连接、泥浆与空气的通道的设计独特的配重榫卯结构、扶正器的结构都代表着国内国际反循环钻机制造技术先进水平。

ZJD7000/1200反循环钻机不仅打破了反循环钻机施工的直径记录，随着西堠门大桥5号主塔墩浇筑完成，还标志着世界上首个嵌入式设置沉井深水基础、世界最大直径桥梁工程桩迈入新里程！

甬舟铁路西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路全线关键性控制工程，大桥八大创新突破多项世界之最，工程规模大，桥梁结构新颖，科技含量高，是一项挑战极限的超级跨海工程，大桥建成后将成为中国高速铁路跨海大桥的标志性工程。