浙江中锐重科ZG70成槽机挑战天津地连墙深度极限

2020/07/23

在建中的天津地铁7号线肿瘤医院站，地连墙深度69.45m，是目前天津地铁建设的最深墙，也是整个天津地铁地连墙施工难度最大、风险最高的标段。

天津地铁7号线肿瘤医院站-丽江道站区间风井位于卫津南路与黑牛城道交叉口的中石油立交桥东北象限的匝道内，距离肿瘤医院站比较近，为了确保肿瘤医院超深墙项目顺利实施，总包单位天津肿瘤医院站项目组，经过多方面论证和考察，决定在此区间通风井工地内，试挖一个80m深超深槽段，为将来肿瘤医院站的地连墙施工选择最优施工方案。中锐重科ZG70成槽机非常荣幸获此机会，来完成天津市地连墙施工历史中最深的80米超深槽试成槽任务。

该实验槽设计深度80米，墙厚度1米，总计土方225m?。根据现场地勘报告显示，主要地质条件主要为粉质黏土及含铁量较高的粉砂（铁板沙），最高标贯击数高达100以上。另一方面现场泥浆含沙量较大，粘度偏低，给超深槽施工带来极大挑战。在总包方项目组大力帮助之下，经过19个多小时艰苦奋战，终于在2020年7月21日凌晨一点，ZG70成槽机顺利挖至80.25m，完成了该项目试验，交出了令项目组满意答卷，得到了领导、专家一致认可，为肿瘤医院站后期顺利施工，提供了坚实可靠的第一手资料。